川藏线，人生第一次这么接近死亡

东达山是川藏南线上最高垭口，位于西藏左贡县境内，垭口海拔标高5130米，夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为秀美。

东达山

先讲一个自己的故事吧。

2013年7月，骑行川藏线，具体坐标，东达山，川藏线上唯二超过5000M海拔的高山，一年中不降雪的天气加起来不到一个月。

在这里，我人生中第一次觉得自己要死掉了。

那是我第一次骑自行车走长途，虽然在这之前恶补了修车技能，并用了一个学期的时间通过长跑去练习体能，但路上还是碰到了一些体能解决不了的问题。

比如，被数十条流浪狗追赶；

比如，一星期没找到可以洗澡的地；

又比如，刚才说到的，人生中第一次“接近”死亡。

事情是这样的，大概在川藏线已经骑行过半的时候，也不知道是翻过了第几座山，只知道下一座是“东达”。因为已经有了很多次的“爬坡”经历，所以这一座稍显高一些的山脉，并没有引起我们太大的注意，只是按着之前骑行的模式，队伍里骑得快的先去下一个地方找住的位置，骑得慢的就慢慢赶上，在天黑的时候和大家汇合。

川藏线

那天早上刚开始爬坡的时候，由于海拔并不高，所以阳光还是很充足的，温度也不算低，因为骑车会出大量的汗，最开始我们的衣服都穿的比较单薄，当然，为了防晒，大家穿的也都是长袖。随着海拔的不断升高，山间慢慢起了一层薄雾，这时大家都还没有太注意，只是觉得海拔升高了，温度确实下降了。

随着海拔又上升了几百米之后，山里已然飘起了小雨，这时我们还在一起骑行的几个队友赶紧从包里拿出了雨披穿上，并用从小卖店里买来的塑料薄膜绑在了车后座的驼包上，毕竟全部家当都在里面，湿了明天就没衣裳换了。

海拔不断的爬升，雨也越下越大，雾也越来越浓，不仅如此，闪电和轰隆隆的雷声也开始在头顶作祟，这也应该是人生中离响雷最近的一次，担心被劈中的我还赶紧把手机关了机。终于，在继续“爬行”了一段之后，雨不再下了，但是情况更糟了，天空下起了小冰雹，而戴着骑行手套的我们，全身也慢慢被浸湿。在漫天的大雾和冰雹里，本来还聚在一起的几个小伙伴也因为彼此的体能而渐渐分散开来，不知不觉中，就变成我一个人在骑行了。

除了时而响起的雷声，以及偶尔路过的汽车的车鸣声，四周安静得可怕。在几次停下了休息的过程中，我逐渐把能找出来穿上的衣服都穿上了。但因为离开家时是七月，同时考虑到重量问题，我并没有带上冬装。身上倒还好，因为不停的踩着车轮，还是稍微有点温度的，而且因为披着雨披，虽然会被浸湿，但大部分地方都是干的，最惨的是手，手套不防水，雨披也无法完全遮住它，在冰雹从小学转成大雪后，它完全冻僵了，第一次，觉得自己的身体不属于自己，因为手完全没有知觉了，但这段路是上坡，所以只要手能撑住车把就可以继续骑下去。

在那看不到任何人也看不到垭口的大雾里，心中无数次期望着能来一辆过路的车把我载上，无数次许诺如果现在就能给我一暖和的地，后面的风景再壮丽，逃回去再丢人，我也不骑了。可是在那个时候，没有任何选择，只有骑下去。当我在心中默念过千万遍“垭口你到底在哪里，求求你快出来”后，我终于到达了山顶。伴着久经折磨后的一点喜悦之情，我颤颤巍巍的掏出了手机，点了好几次后终于拍下了一张照片。然后骑车往山下滑去，这绝对是我在山顶待得最短的一次。

川藏线

在我期待着赶紧冲下山洗个热水澡的时候，有一件事吓到了我，我的手指完全捏不住车刹。接下来的是连续40KM的大下坡！无比的惊恐中，我尝试着用脚让车先停下来，想起电影里手冻僵后有人用雪来摩擦着双手，于是我笨拙的搓着自己的双手（因为真的不受控制了），慢慢的摩擦着，并不断的对它“哈气”，期望着它能快点恢复过来。可是手一直没有知觉，无论我怎么揉搓，怎么祈祷。到最后，我是一边哭一边搓着手的，那时想，如果手就这样废掉了，下面的四十公里肯定会出事，而继续待在这里，前不着村后不着店的，衣服又不抵寒，十有八九得冻死。

就在我快要绝望觉得自己很可能在这里就交代的时候，手终于感受到了一点点的暖意，慢慢的它可以弯曲了，也慢慢的有知觉了起来。这段搓手的时间大概有十多分钟，而这十分钟里，我并没有无数次的想到“惨了，真的要死在这里了”，“当初玩这么危险的事情干嘛？”以及各种应该如何交代后事，相反，那段搓手的时刻脑子里只有一个念头，“手啊，你快点好起来！”于是，随着恢复知觉的双手，开始了人生中最刺激的一次飙车。随着海拔再次下降，大雪渐渐变成了大雨。伴着漫天的雨水和溅起的泥，我流着泪冲下高山。

文/不机灵的小不懂

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